Ao amin'ny toeram-panasan-damba, ny fanandratana kitapo fotsiny no mila vita amin'ny herinaratra, ary ny asa hafa dia vita amin'ny haavo sy ny haavon'ny lalamby, miankina amin'ny hery misintona sy ny tsy fihetsehana.kitapo mihantona eo anoloanaefa ho 100 kilao ny lanjan'ny rongony, ary nykitapo mihantona aorianamihoatra ny 120 kilao. Ireo kitapo mihantona ireo dia mihazakazaka mandroso sy miverina eny amin'ny lalamby mandritra ny fotoana maharitra, noho izany dia avo dia avo ny fepetra takiana amin'ny kalitao ho an'ny fanohanana ny herinaratra, ny pneomatika, ny lalamby, ny pulley, ary ny faritra hafa.
Olana mety hitranga vokatry ny kojakoja ratsy
Raha tsy tsara ny akora fototra amin'ny kodiaran'ny lalana ary somary miolakolaka ny fahamarinan'ny lalana, dia ho tafahitsoka eny amin'ny rivotra ny kitapo ka tsy ho afaka handeha. Raha misy fahasimbana eo anelanelan'ny kodiarana sy ny lalana, dia hitombo ny fanoherana ny fivezivezena ka tsy afaka mihetsika moramora ny kitapo, ary mety ho tafahitsoka eny amin'ny rivotra mihitsy aza. Hihena ny fahombiazan'ny fiasan'ny orinasa manontolo izany. Noho izany, ny lalana sy ny kodiarana dia tsy maintsy vita amin'ny fitaovana manokana miaraka amin'ny fomba fiasa manokana. Tokony ho mora tohina, tsy mora simba, ary maharitra izy io, mba hahazoana antoka fa miasa tsara mandritra ny fotoana maharitra.
Fomba Fanaraha-maso ny Vidiny ataon'ny Mpanamboatra sasany
Mba hifehezana ny fandaniana, mpanamboatra fitaovana fanasan-damba maro no mampiasa kodiarana fingotra sy lalana vy karbônina. Lehibe sy mora simba ny kodiarana fingotra. Mora harafesina sy simba ny vy karbônina. Mba hahatonga ny lalana vy karbônina ho malama sy tsy harafesina, dia ilaina ny manampy menaka amin'ny lalana mandritra ny fampiasana azy, izay tsy vitan'ny hoe manahirana, fa mora miraikitra amin'ny vovoka sy ny loto ao amin'ny orinasa fanasan-damba ihany koa, mampitombo ny fanoherana eo amin'ny kodiarana sy ny lalana, ary mahatonga tsikelikely ny kitapo mihantona hiasa tsara.
Vahaolana CLM
●CLMNy rafitra kitapo fanantonana dia nofantenana tamim-pitandremana amin'ny akora sy ny roller. Ny lalana ankapobeny dia vita amin'ny vy tsy misy harafesina 304. Ny roller kitapo fanantonana eo anoloana dia vita amin'ny vy tsy misy harafesina, ary ny kitapo fanantonana ao aoriana dia vita amin'ny roller namboarina avy any ivelany. Na ny malama na ny tsy fikikisana dia afaka mahafeno ny fepetra takian'ny kitapo fanantonana eo anoloana sy aoriana.
● Ankoatra izany, nyrafitra kitapo mihantonaMiasa amin'ny lalana avo lenta. Ny fandehanana, ny fijanonana, ny fiovan'ny fihodinana, ny fiakarana, ny fidinana, ny famahanana, sns., dia fehezin'ny fitiliana sy ny induction photoelectric ary ny fiasan'ny cylinder. Misy sensor optika an-jatony sy fanaraha-maso pneumatic. Tena zava-dehibe ny kalitao sy ny fahamarinan'ny ampahany tsirairay, koa tsy maintsy mandinika tsara ny kalitaon'ny ampahany tsirairay isika rehefa mividy ny kitapo. Raha misy olana amin'ny kitapo mihantona eny amin'ny rivotra, dia tsy ho sarotra ny mikarakara azy fa hampijanona ny famokarana ny orinasa fanasan-damba manontolo ihany koa, noho izany dia tsy maintsy manana fahatakarana lalina isika.
Fotoana fandefasana: 18 Desambra 2024